由于工作原理和产品特性不同，电动汽车在高速续航方面一直处于弱势地位，受到续航时间的制约。到目前为止，用电动车跑长途续航显然不是明智之举。但据外媒实际测试，情况已经逆转，特斯拉S型的经济性堪比燃油车。
特斯拉Model S已追平燃油车
这个结论来自最近美国《汽车与司机》杂志对tes延寿Plus S车型进行的公路燃油经济性测试。结果表明，以120 km/h的速度行驶515 km后，该车的燃油经济性可达到与燃油车相当的水平。这个距离足够长，说明续航没有太大问题。
特斯拉S型是第一款续航里程超过640公里的电动车车型。长寿命Plus车型的续航里程可与野马谢尔比GT500 (16加仑燃油箱)和吉普车enegade(12 . 7加仑燃油箱)媲美。野马以120公里/小时的速度消耗20公里/加仑，而Renegade消耗29英里/加仑。
测试人员发现：“电动汽车的公路燃油经济性测试需要缩短回路，但最近我们测试长寿命Plus车型时，情况就不一样了。在没有缩短环路的情况下，我们延长了距离，以每小时120公里的速度行驶了515公里，这是迄今为止电动汽车取得的最好成绩。”
这是电动汽车未来发展的重要转折点，我们正在见证电动汽车时代的崛起。
