近日，华为技术有限公司公开了“一种多屏互动方法、装置、终端设备及车辆”专利。
其实华为布局汽车系统已经很久了。华为在车展上展示了智能座舱的“一核多屏”解决方案。
智能汽车输出设备的增加也带来了同步的困难，比如显示时间不一致。这需要智能座舱领域的核心技术“一核多屏”来支撑，同一个芯片控制座舱内更多的屏幕才能高效稳定运行。华为已经公开了多屏互动的解决方案。
